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何为液压缸解体
分类：
行业新闻
发布时间：
2019/11/26
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【摘要】：
何为液压缸解体
1、液压油氧化蜕变
工程机械在工作时，液压体系因为各种压力丢失发生很多的热量，使体系液压油温度上升，体系温度过高时液压油简单氧化，氧化后会生成有机酸，有机酸会腐蚀金属元件，还会生成不溶于油的胶状沉淀物，使液压油的粘度增大，抗磨功能变差。
2、液压油中混入水分和空气
液压油新油有吸水性，含有微量水分；液压体系停止工作时体系温度下降，空气中的水气凝结成水分子混入油中。液压油中混入水分后，将下降液压油的粘度，并促使液压油氧化蜕变，还会构成水气泡，使液压油的光滑功能变差还会发生气蚀。
液压油能溶解部分空气，有时还会吸入气泡。空气混入液压油中可加快液压油氧化蜕变，还会引起噪声、气蚀、振动等。
3、液压油中混入颗粒污物
液压体系及元件在加工、安装、储运中将污物混入体系中；运用中漏气或漏水后构成不溶物；运用中金属零部件磨损后发生的磨屑；空气中尘埃的混入等，这些都易构成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物，简单构成磨料磨损，下降液压油的光滑功能，冷却功能。固体颗粒污染的原因有以下几种：
(1) 液压体系本身原有残留杂质，如制作安装过程中发生的，又未得到彻底清除；
(2) 新油中含有杂质，因为油液流经的油管和贮存油液的油桶含有杂质；
(3) 户外露天作业环境恶劣，各种飞扬的物质颗粒浸入液压体系；
(4）液压体系维护时拆装元件和管路等过程中形成污染物的侵入，或加油、换油时运用了不干净的过滤容器带进的污染物等；
(5）来自机械冲突、变形和化学反应等方面的污染。