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液压缸的加工方式
分类:
行业新闻
发布时间:
2019/08/27
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【摘要】:
缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的首要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿数和可靠性。缸筒加工要求高,其内外表粗糙度要求为Ra0.4~0.8&um,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一向困扰加工人员。
选用滚压加工,因为外表层留有外表残余压应力,有助于外表细小裂纹的关闭,阻止侵蚀作用的扩展。然后进步外表抗腐蚀才能,并能推迟疲劳裂纹的发生或扩大,因而进步缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压外表形成一层冷作硬化层,减少了磨削副触摸外表的弹性和塑性变形,然后进步了缸筒内壁的耐磨性,一起避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,外表粗糙度值的减小,可进步配合性质。
油缸是工程机械首要部件,传统的加工办法是:拉削缸体--精镗缸体--磨削缸体。选用滚压办法是:拉削缸体--精镗缸体--滚压缸体,工序是3部分,但时刻上比照:磨削缸体1米大概在1-2天的时刻,滚压缸体1米大概在10-30分钟的时刻。投入比照:磨床或绗磨机(几万--几百万),滚压刀(1仟--几万)。滚压后,孔外表粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的外表硬度进步约30%,缸筒内外表疲劳强度进步25%。油缸使用寿数若只考虑缸筒影响,进步2~3倍,镗削滚压工艺较磨削工艺效率进步3倍左右。以上数据说明,滚压工艺是高效的,能大大进步缸筒的外表质量。
油缸经过滚压后,外表没有尖利的细小刃口,长时刻的运动冲突也不会损害密封圈或密封件,这点在液压行业特别重要。
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