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液压油缸体系维护关键
分类:
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发布时间:
2021/11/19
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【摘要】:
油里的污物会损伤体系的零部件。
2、留意调查油缸有无漏油
漏油说明密封坏了,不及时更换,不仅费油,还使出力下降,严重时不动作。
3、坚持液压油量
油少了,会进空气,使体系运转不正常。
4、熟习体系运转的声响
正常和有故障的声响是不同的,听到异声就知道有毛病了,及时扫除,以免小毛病变成大损坏,造成大的损失。
5、留意查看紧故件是否松动
要坚持其有效紧故状况。
液压油缸的使用时十分普遍的,被广泛引用在机械设备上。油缸简单损坏的O型圈,当油缸“O”形密封圈磨损后,油缸有杆腔与无杆腔空隙增大互通,就等于切断了油缸有杆腔的回油路。在实践中,因油缸两腔构成空隙互通,油缸腔内压力油有从高压区向低压区流动的趋势,流动一发生,活塞失去平衡向有杆腔移动寻觅新的平衡点。如此往复,活塞一直移动到有外力阻挠才能停止。上述现象的发生给液压体系运转很大影响,更换油缸活塞“O”形密封圈后,油缸运转不稳现象可以完全改善。同时也能大大延伸油缸的使用寿命。
1、坚持液压油的清洁
油里的污物会损伤体系的零部件。
2、留意调查油缸有无漏油
漏油说明密封坏了,不及时更换,不仅费油,还使出力下降,严重时不动作。
3、坚持液压油量
油少了,会进空气,使体系运转不正常。
4、熟习体系运转的声响
正常和有故障的声响是不同的,听到异声就知道有毛病了,及时扫除,以免小毛病变成大损坏,造成大的损失。
5、留意查看紧故件是否松动
要坚持其有效紧故状况。
液压油缸的使用时十分普遍的,被广泛引用在机械设备上。油缸简单损坏的O型圈,当油缸“O”形密封圈磨损后,油缸有杆腔与无杆腔空隙增大互通,就等于切断了油缸有杆腔的回油路。在实践中,因油缸两腔构成空隙互通,油缸腔内压力油有从高压区向低压区流动的趋势,流动一发生,活塞失去平衡向有杆腔移动寻觅新的平衡点。如此往复,活塞一直移动到有外力阻挠才能停止。上述现象的发生给液压体系运转很大影响,更换油缸活塞“O”形密封圈后,油缸运转不稳现象可以完全改善。同时也能大大延伸油缸的使用寿命。
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