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怎么防止液压油缸油液油温过高

分类:
新闻资讯
发布时间:
2021/11/18
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【摘要】:
       液压油缸油液的作业温度一般在30度到80度范围内较好,油温过高对体系会产生一系列不好的影响,如粘度下降,泄漏增加,容积功率下降,形成液动速度不稳定,会形成热膨胀系数不同的运动幅之间空隙变化,可能呈现卡死等,会使油液变质,密封件老化,失去密封性能等。
       液压油缸油液油温升高的原因多种多样,如油箱容积太小,散热面积不行,油箱贮存油量太少,周围环境气温较高,冷却器作用失灵;体系中没有卸载回路,在停止作业时油泵仍在高压溢流;管道太细太长,曲折过多,压力损失过大,元件加工精度不高,相对运动件冲突发热过多等。 
       从使用维护视点来看,应留意以下几个问题:
       1、常常保持油箱中的正确油位,以使油液有足够的循环冷却油;
       2、常常保持冷却器内水量足够,管路通畅;
       3、在体系不作业时,油泵需求卸载;
       4、正确挑选液压油缸油液的粘度。

       液压油缸油液的作业温度一般在30度到80度范围内较好,油温过高对体系会产生一系列不好的影响,如粘度下降,泄漏增加,容积功率下降,形成液动速度不稳定,会形成热膨胀系数不同的运动幅之间空隙变化,可能呈现卡死等,会使油液变质,密封件老化,失去密封性能等。
       液压油缸油液油温升高的原因多种多样,如油箱容积太小,散热面积不行,油箱贮存油量太少,周围环境气温较高,冷却器作用失灵;体系中没有卸载回路,在停止作业时油泵仍在高压溢流;管道太细太长,曲折过多,压力损失过大,元件加工精度不高,相对运动件冲突发热过多等。 
       从使用维护视点来看,应留意以下几个问题:
       1、常常保持油箱中的正确油位,以使油液有足够的循环冷却油;
       2、常常保持冷却器内水量足够,管路通畅;
       3、在体系不作业时,油泵需求卸载;
       4、正确挑选液压油缸油液的粘度。