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液压缸的分类及结构方式

分类:
新闻资讯
发布时间:
2020/08/05
浏览量
【摘要】:
       液压缸在进行运用时是液压传动体系中的履行元件,在运用时主要是将液压能转换成机械能的能量转换设备,在操作时其液压马达完结的是连续反转运动,而液压缸完结的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摇摆缸三大类,活塞缸和柱塞缸完结往复直线运动,输出速度和推力,摇摆缸完结往复摇摆,输出角速度和转矩。液压缸除了单个地运用外,还能够两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来运用。以完结特别的功用。液压缸结构简略,作业可靠,在机床的液压体系中得到了广泛的应用。

液压缸的分类

       液压缸的结构方式多种多样,其分类办法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和反转摇摆式,按受液压力效果情况可分为单效果式、双效果式,按结构方式可分为活塞式、柱塞式、多级弹性套筒式,齿轮齿条式等,按安装方式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等,按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

       液压缸在进行操作时能够有效的分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,按液压力的效果情况有单效果式和双效果式。在单效果式液压缸中,压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸完结单方向运动,反方向运动则靠外力(如绷簧力、自重或外部载荷等)来完结;而双效果液压缸活塞两个方向的运动则经过两腔交替进油。                                                                                                 

       液压缸活塞的一侧设有活塞杆,因而两腔的有效效果面积不同。在供油量相一起,不同腔进油,活塞的运动速度不同,在需战胜的负载力相一起,不同腔进油,所需求的供油压力不同,或者说在体系压力调定后,环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能战胜的负载力不同。

   液压缸在进行运用时是液压传动体系中的履行元件,在运用时主要是将液压能转换成机械能的能量转换设备,在操作时其液压马达完结的是连续反转运动,而液压缸完结的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摇摆缸三大类,活塞缸和柱塞缸完结往复直线运动,输出速度和推力,摇摆缸完结往复摇摆,输出角速度和转矩。液压缸除了单个地运用外,还能够两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来运用。以完结特别的功用。液压缸结构简略,作业可靠,在机床的液压体系中得到了广泛的应用。

液压缸的分类

   液压缸的结构方式多种多样,其分类办法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和反转摇摆式,按受液压力效果情况可分为单效果式、双效果式,按结构方式可分为活塞式、柱塞式、多级弹性套筒式,齿轮齿条式等,按安装方式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等,按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

   液压缸在进行操作时能够有效的分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,按液压力的效果情况有单效果式和双效果式。在单效果式液压缸中,压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸完结单方向运动,反方向运动则靠外力(如绷簧力、自重或外部载荷等)来完结;而双效果液压缸活塞两个方向的运动则经过两腔交替进油。                                                                             液压缸活塞的一侧设有活塞杆,因而两腔的有效效果面积不同。在供油量相一起,不同腔进油,活塞的运动速度不同,在需战胜的负载力相一起,不同腔进油,所需求的供油压力不同,或者说在体系压力调定后,环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能战胜的负载力不同。